九月下旬至今，南通太平洋海洋工程有限公司（簡稱SOE）先后與挪威OdfjellGasAS公司簽約建造4艘17000立方米乙烯液化氣船（LEG船）；與希臘ELETSONGAS公司簽約建造3+2艘22000立方米乙烯液化氣船（LEG船）。2項合同總金額約3.3億美元。
據了解，OdfjellGasAS公司為挪威上市公司，在全球油氣運輸領域扮演著重要的角色。OdfjellGasAS公司表示，SOE在過去幾年間已經建造并成功交付了多艘液化氣船，是中國國內能夠滿足OdfjellGasAS公司液化氣船建造質量標準的極少數造船廠之一。而此次簽約的4艘17000立方LEG船，將在2015年10月開始到2016年5月交付。同時雙方已經簽署了多艘同類船舶備選合同。
而希臘船東ELETSONGAS公司之前合作對象多數為韓國船企，此次訂單選擇南通太平洋海洋工程有限公司作為建造合作伙伴，也是ELETSONGASSOE首次選擇在中國船廠下單訂造，訂單中的3艘22000立方米LEG船將于2015年底和2016年上半年交付。
SOE創建于2007年，自從成立以來，SOE致力于為全球范圍內石油天然氣行業提供解決方案，始終執著于深耕作為清潔能源的液化氣運輸裝備細分市場。SOE以品牌吸引客戶，以創新設計貼進用戶需求，以技術和質量支撐船廠核心競爭力，從而贏得市場的青睞。作為國內唯一一家自己設計并建造的液罐制造商，SOE率先突破了一直以來有國外企業壟斷的技術。目前，SOE手持液罐訂單70個，液罐訂單數量全球第一。
據介紹，此次簽約建造的17000立方米乙烯液化氣船和22000立方米立乙烯液化氣船均由SOE自主設計、建造。數據統計顯示，SOE目前手持各類液化氣船訂單的交付時間已到2016年底，可以說，SOE的技術已在國內的中小型液化氣船及海工模塊領域處于領先地位，而SOE的品牌在全球中小型液化氣船建造市場也具有很大的影響力。
在全球經濟處于低位，復蘇進程尚不確定，航運市場持續不景氣的背景下，國內外造船海工企業都面臨著強者生存、弱者淘汰的殘酷競爭局面。SOE連獲海外客戶訂單，充分體現了公司的核心競爭能力和商譽。